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Patrocinio deportivo, eficacia a largo plazo

Repsol lidera el Top 20 de marcas asociadas al motociclismo como deporte.

Un estudio de Havas Sports & Entertainment lanza un Informe de Motociclismo 2009, que refuerza la eficacia del patrocinio deportivo siempre que se plantee como una apuesta a largo plazo más allá de apoyo puntual a una temporada y respaldado con una estrategia consistente. La multinacional española Repsol es la marca con mayor porcentaje de menciones y mayor share (del orden de 6 veces más que el resto). A pesar de no obtener los mejores resultados en 2009, la posición de la marca es tan fuerte en el Motociclismo que incluso en sus peores momentos supera ampliamente al resto de marcas que patrocinan a los equipos del Mundial.
El apoyo ofrecido por TVE1, con un amplio despliegue de medios, las retransmisiones también por Teledeporte, la masiva presencia de pilotos españoles en el Mundial, así como los buenos resultados obtenidos por los mismos, son sin duda, razones suficientes para que 2009 haya sido un año de crecimiento en todas las categorías. Se alcanzaron porcentajes de share por encima del 20%, e incluso del 33% en la categoría reina, con 49.420.000 contactos sólo en MotoGP. Se trata de un evento eminentemente masculino tanto por perfil de espectador como de aficionado, situados ambos en la franja de edad de 35 a 54 años.
La asistencia total a las pruebas del Mundial fue de 2.284.984 espectadores, con una media de asistencia por GP de 134.646 espectadores, algo por encima de la media de asistencia alcanzada en 2008. Las diferencias entre los grandes premios en cambio son muy significativas, como lo indican los 269.648 espectadores de Jerez o los 217.907 de la R.Checa, frente a los 65.332 de Japón o los muy escasos 9.062 de Qatar.

Más información en El Publicista nº 117